1.具备扎实的固体力学、连续介质力学理论基础，熟悉非线性弹性本构、高分子物理与高分子化学核心知识。了解密封技术、摩擦学、高分子材料老化与寿命评估等领域前沿进展。2.精通Abaqus等非线性仿真软件，能独立完成大变形接触非线性求解；熟悉O形圈、斯特封/雷姆封、组合密封等典型形式的设计准则与选型；掌握超弹性/粘弹性本构理论与参数识别方法；熟悉橡胶力学测试标准，能独立设计参数识别试验方案及密封件台架测试；掌握基于加速老化试验的寿命预测方法及退化建模能力；具备多场耦合分析能力，熟悉Python参数化建模与流程自动化。3.具备突出的科研创新与技术攻关能力，有良好的沟通能力、团队合作能力、学术交流能力、项目统筹与成果转化能力。围绕轨道车辆（钩缓、制动、电气柜等）密封共性技术，开展以下研究：1.密封材料多因素耦合老化与性能退化机理针对气液缓冲器、制动阀、胶泥缓冲器等产品典型密封材料（橡胶、聚氨酯、PTFE等），研究液-力-热-化学介质-环境多场耦合老化机理，揭示微观结构演变与宏观性能（硬度、模量、压缩永久变形等）退化的跨尺度关联，建立超弹性/粘弹性本构模型与老化动力学模型。2.复杂服役工况下密封接触力学与泄漏失效机制针对静密封、往复动密封、旋转密封，研究接触压力分布演化、微动磨损、表面形貌松弛对密封完整性的影响，建立考虑应力松弛的时间依赖性密封性能预测模型，明确温度交变、高频振动等工况下的失效边界与判据。3.密封全生命周期寿命评估与可靠性正向设计融合运维数据与加速老化/疲劳试验，构建密封件性能退化轨迹模型，发展适应缓冲器高压冲击、制动阀高频动作等场景的寿命预测方法与可靠性评价指标，建立覆盖材料—结构—试验—评估的全链条一体化正向设计体系，实现从经验选型到正向设计的转型。

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